Elon Musk tente d’expliquer pourquoi l’action Tesla s’effondre – Autobala.com

Actions des constructeurs de voitures électriques Tesla Elle a atteint son plus bas niveau sur 52 semaines mardi et a clôturé à environ 138 dollars par action.

Le PDG Elon Musk a tenté d’attribuer une partie de la baisse des prix à des facteurs macroéconomiques.

Ross Gerber, taureau de Tesla de longue date a écrit dans un tweet » Le cours de l’action Tesla reflète maintenant la valeur de ne pas avoir de PDG. Le CA de Tesla fait un excellent travail – il est temps de changer. $tsla. » Il a fait voter ses collègues actionnaires pour le nommer au conseil d’administration de Tesla.

Musk a répondu : dans un tweet » Lorsque les taux d’intérêt sur les comptes d’épargne bancaires assurés commenceront à se rapprocher des rendements boursiers non assurés, les gens déplaceront de plus en plus leur argent des actions vers les liquidités, et les actions chuteront en conséquence. .

Mais depuis que Musk a annoncé son intention d’acheter Twitter en avril 2022, le cours de l’action de Tesla a chuté plus que celui de tout autre grand constructeur automobile. ford 12% GMLe S&P 500 est en baisse de 14%.

Comme Gerber le souligne, le PDG de Tesla a beaucoup de distractions. Entrepreneur de défense, SpaceX.

Musk a financé l’opération de Twitter en vendant des milliards de dollars de sa participation dans Tesla, dont une vente de 3,6 milliards de dollars au début du mois.

Il a déclaré à un employé de Twitter qu’il avait vendu ses actions Tesla pour « sauver » leur entreprise. Il a supprimé plus de la moitié du personnel de l’entreprise et a mis en place un certain nombre de changements de produits et de politiques, dont certains ont été annulés par la suite.

Musk s’est concentré sur son nouveau rôle de « Chief Twit » depuis la fin du mois d’octobre, tandis que Tesla offre des remises et des incitations pour vendre des voitures en Chine, où elle exploite une importante usine à Shanghai. faire. Il se bat pour rendre plus efficaces les nouvelles usines d’Austin, au Texas, et de Brandebourg, en Allemagne. L’industrie automobile est également confrontée à des défis uniques en matière de maintien de la chaîne d’approvisionnement, ainsi qu’aux prix élevés de l’énergie en Europe qui pourraient rendre les véhicules électriques à batterie moins attrayants pour de nombreux conducteurs.

Ce sont là, entre autres défis, les relations entre Mizuho Securities et Evercore ISI qui ont abaissé l’objectif de cours de Tesla mardi.

Les analystes de Mizuho Securities ont écrit dans une note :  » À court terme, les ventes de Tesla pourraient s’affaiblir en raison des vents contraires macroéconomiques et de la morosité des consommateurs qui pourraient freiner la demande de VE plus coûteux. Je pense », a-t-il écrit. L’entreprise reste optimiste sur le long terme, citant sa nouvelle usine comme un avantage concurrentiel et un nouveau crédit d’impôt pour les véhicules électriques aux États-Unis qui pourrait « accélérer la demande » au niveau national. En effet, certains crédits d’impôt pour les VE expireront au début de 2023. La société a un objectif de cours de 285 dollars et une note d’achat pour le titre Tesla.

Joshua White, professeur adjoint à l’Université Vanderbilt, qui a précédemment travaillé comme économiste pour la Commission américaine des valeurs mobilières et des changes, a déclaré à CNBC : « Seule une partie de la baisse de la valeur de Tesla peut être imputée aux taux d’intérêt ». Les surcharges de Twitter sont l’un des éléments clés. La Chine est un autre élément important. Il reste à voir si la Chine s’ouvrira complètement ou non, mais nous pensons qu’il y aura des pressions sur l’offre et la demande ici à la lumière du nombre croissant et des perturbations de COVID-19. « 

Il a également déclaré qu’Elon Musk a peut-être perdu la confiance des actionnaires lorsqu’il a déclaré en avril qu’il ne vendrait plus d’actions Tesla, mais a vendu des milliards d’actions supplémentaires.

« Il semble vendre des actions en très gros blocs et dit : ‘J’ai fini et je ne vais plus en vendre.’ Donc plus vous dites cela, plus les investisseurs vont probablement penser qu’il n’a pas fini – ils perdront confiance dans le fait que le prix va rebondir.