Vitesco Technologies présente les développements commerciaux attendus en matière d’électrification.

Vitesco Technologies, l’un des principaux développeurs et fabricants internationaux de technologies de pointe en matière de groupes motopropulseurs pour la mobilité durable, a annoncé aujourd’hui lors de la Journée des marchés financiers 2022 aux investisseurs et analystes potentiels la stratégie et les performances prévues jusqu’en 2030. Cotation à la bourse de Francfort à partir de septembre 2021.

D’ici 2030, les véhicules électriques représenteront plus de 70 % de la production mondiale de voitures particulières, les véhicules électriques à batterie (BEV) représentant la plus grande part. déclare son PDG Andreas Wolf. « La plupart ont des composants de Vitesco Technologies : essieux électriques, systèmes de gestion de la batterie, onduleurs et bien d’autres encore. »

Crédit photo : Vitesco Technologies

Rien qu’au cours des deux derniers semestres, Vitesco Technologies a enregistré des commandes d’une valeur d’environ 10 milliards d’euros pour des projets d’électrification. Et ce n’est pas fini. Vitesco Technologies a récemment remporté une importante commande d’une valeur totale de plus d’un milliard d’euros auprès d’un client mondial dans le domaine des systèmes de gestion thermique. Les systèmes de gestion thermique sont utilisés pour réguler la plage de température optimale des composants haute tension dans les véhicules électriques à batterie.

Entreprises ciblant le marché vigoureux de l’e-mobilité

Vitesco Technologies a révélé ses prévisions pour 2026 lors du Capital Market Day. L’entreprise s’attend à ce que son activité d’électrification génère un chiffre d’affaires d’environ 5 milliards d’euros dans ses quatre années, pour atteindre 10 à 12 milliards d’euros en 2030. En 2026, il sera à 40 %, a déclaré son directeur financier Werner Volz. Vitesco Technologies s’attend également à ce que la marge EBIT ajustée du groupe soit de 7 à 9 % en 2026, et que le flux de trésorerie disponible atteigne plus de ses 400 millions d’euros.

« Nous voulons atteindre ces objectifs financiers à moyen terme en réalisant des marges EBIT à deux chiffres dans le futur domaine d’activité Powertrain Solutions et en augmentant la rentabilité dans le futur domaine d’activité Electrification Solutions. Je vise. L’activité d’électrification devrait atteindre le seuil de rentabilité en 2024, et le premier dividende devrait être versé en 2023.

Les fournisseurs restent la clé pour les composants électriques

Les experts estiment que les véhicules électriques à batterie continueront à s’appuyer sur des pièces fournies par des fournisseurs, en particulier dans le domaine de la technologie du groupe motopropulseur, et que les pièces fournies seront de haute qualité, voire pas du tout. Les systèmes de gestion des batteries et les onduleurs, en particulier, seront proposés plus fréquemment par des fournisseurs tels que Vitesco Technologies dans les années à venir. L’entreprise estime que la part de production des fournisseurs de systèmes de gestion de batteries augmentera d’environ 10 % pour atteindre 65 % en 2030, tandis que la part des onduleurs passera de 50 % à environ 70 %. Environ 40 % des moteurs électriques devraient continuer à être fabriqués par des fournisseurs en 2030.

Une voie vers la durabilité grâce à des partenariats stratégiques

Avec l’aide de partenariats stratégiques, Vitesco Technologies vise à mettre sur le marché des solutions d’e-mobilité plus efficaces tout en améliorant l’accès aux matières premières. En ce qui concerne les fournisseurs, Vitesco Technologies engagera en mai un nouveau partenaire, son Infineon, pour compléter sa coopération existante avec ROHM Semiconductor. Ce partenariat permettra à Vitesco Technologies d’exploiter plus de 50 % de sa capacité mondiale de plaquettes de carbure de silicium, qui sont essentielles à la fabrication de semi-conducteurs. En termes de clients, Vitesco Technologies a gagné un partenaire stratégique proche en la personne de son client principal de longue date, le Groupe Renault. À l’avenir, les deux entreprises développeront conjointement des systèmes électroniques de puissance hautement intégrés et compacts.

Vitesco Technologies ne se consacre pas seulement à la recherche de solutions de mobilité sans émissions. Atteindre les plus hauts standards de durabilité est au cœur de sa mission. Vitesco Technologies s’est fixé des objectifs ambitieux, visant à rendre la production totalement neutre en carbone d’ici 2030 et l’ensemble de la chaîne de valeur d’ici 2040. Nous utilisons également les solutions d’électrification de Vitesco Technologies pour aider nos clients à atteindre leurs propres objectifs de durabilité. « Quelles que soient les décisions à prendre, nous nous demandons toujours ce que dira la prochaine génération », explique Wolf.