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Ford a annoncé son intention de reprendre ses activités de fabrication dans son usine de Chennai, dans le Tamil Nadu, en se concentrant sur la production de véhicules destinés aux marchés d’exportation. Il s’agit d’un changement important pour Ford, qui a cessé ses ventes de véhicules en Inde en septembre 2021. Bien que l’entreprise n’ait pas encore détaillé un éventuel retour sur le marché indien pour les ventes intérieures, cette décision reflète un effort stratégique pour exploiter le statut de l’Inde en tant que troisième plus grand marché automobile au monde.
Les points de vente de Ford en Inde ont été fermés, ne laissant opérationnels que les centres de service et de pièces détachées. Malgré cela, l’entreprise souhaite utiliser son usine de Chennai, qui produisait auparavant des modèles populaires comme l’EcoSport et l’Endeavour, pour répondre aux besoins des marchés internationaux. L’usine Ford de Chennai, d’une capacité de production annuelle de 200 000 véhicules, devrait désormais être réaffectée à l’exportation dans le cadre du plan de croissance Ford+ de l’entreprise.
En plus de l’usine de Chennai, l’usine Ford de Sanand, qui avait autrefois la capacité de produire 240 000 véhicules et 270 000 moteurs par an, a été vendue à Tata Motors en janvier 2023 pour 725,70 crores de roupies. Cependant, Ford continue de fabriquer des moteurs à Sanand et de maintenir ses opérations de service en Inde.
La décision de redémarrer les opérations à Chennai fait suite à une lettre d’intention soumise au gouvernement du Tamil Nadu, un geste officialisé après une rencontre entre les dirigeants de Ford et le ministre en chef du Tamil Nadu, MK Staline, lors de sa visite aux États-Unis.
Kay Hart, président de Ford International Markets Group, a remercié le gouvernement du Tamil Nadu pour son soutien et a souligné l’engagement de l’entreprise à tirer parti de l’expertise de fabrication locale pour servir les marchés mondiaux. Ford emploie actuellement 12 000 personnes au Tamil Nadu et prévoit d’augmenter ce nombre de 2 500 à 3 000 au cours des trois prochaines années. Cette expansion, combinée à la production continue de moteurs à Sanand, fait de l’Inde le deuxième plus grand effectif salarié de Ford au monde. De plus amples détails sur les types de véhicules qui seront fabriqués dans l’usine de Chennai seront divulgués à l’avenir.
