2024 Nissan Armada abandonne la S de base et passe à 57 345 $ – autojournal.net

Le nouveau prix de départ du SUV grand format Nissan Armada 2024 grimpe de près de 5 000 dollars par rapport au modèle 2023, a révélé Nissan la semaine dernière.

La marque a abandonné la version S de base, de sorte que l’Armada SV d’entrée de gamme est mieux équipé, mais pour un prix de 57 345 $, y compris un frais de destination de 1 895 $ qui a bondi d’au moins 100 $ au cours de chacune des trois dernières années. Le modèle 2022 avait un prix de destination de 1 495 $.

L’augmentation totale du prix du Nissan Armada 2024 de base est de 4 850 $, soit une augmentation de 8,5 %. Sinon, il n’y a pas de changement pour l’année-modèle 2024.

Apparenté à l’Infiniti QX80 qui devrait être redessiné pour l’année-modèle 2025, l’Armada vieillissant utilise un V8 de 5,6 litres de 400 chevaux avec une transmission automatique à 7 rapports. Le système à quatre roues motrices en option dispose également d’une boîte de transfert à deux vitesses pour une conduite tout-terrain plus performante que celle de nombreux autres SUV de grande taille tels que le Chevrolet Tahoe et le Ford Expedition. Les quatre roues motrices représentent un supplément de 3 000 $ pour toutes les versions.

Proposée en versions SV, SL et Platinum, la gamme allégée du Nissan Armada 2024 est bien équipée. Chaque modèle est équipé d’une technologie avancée d’aide à la conduite qui comprend le freinage d’urgence automatique, les feux de route automatiques, le régulateur de vitesse adaptatif, les moniteurs d’angle mort, le contrôle actif de la trajectoire et les capteurs de stationnement avant et arrière. Le modèle SV à 57 345 $ est équipé de jantes en alliage de 18 pouces, de sièges en tissu chauffants à réglage électrique à l’avant, d’un écran tactile de 12,3 pouces avec Apple CarPlay sans fil et Android Auto câblé, de la recharge sans fil des smartphones et d’un système de navigation. La SV peut accueillir huit personnes, tandis que les modèles SL et Platinum peuvent être équipés de fauteuils capitaines de rangée intermédiaire.

Le modèle SL à 61 165 $ est équipé de jantes en alliage de 20 pouces, d’une sellerie en cuir, d’un système audio Bose avec 13 haut-parleurs et d’un système de caméra de surveillance.

La Platinum à 69 415 $ coûte moins cher que l’année dernière, car les quatre roues motrices coûtent plus cher cette année. Elle roule sur des jantes de 22 pouces et ajoute du cuir matelassé, des sièges avant refroidis, des sièges arrière chauffants, des sièges de troisième rangée rabattables électriquement et un rétroviseur avec caméra de recul.