Le projet de loi du Sénat californien approuve un programme pilote de caméras anti-bruit

California SB-1079 Les caméras anti-bruit seront disponibles dans six villes du 1er janvier 2023 à 2027. Après cette période de cinq ans, la ville soumettra un rapport sur les résultats.

La caméra, d’une valeur de 25 000 dollars, est en fait une combinaison de sonomètre et de caméra. Lorsque la limite de bruit est dépassée (95 dB est la limite pour la Californie), la caméra enregistre le son et la vidéo et prend une photo de la plaque d’immatriculation du véhicule. Cependant, contrairement aux caméras de signalisation, les contraventions ne sont pas émises automatiquement. Vérifiez manuellement les preuves audio et visuelles pour voir si vous pouvez déterminer quel véhicule a fait le bruit.

Le projet de loi du Sénat californien a été adopté par deux comités, mais il est toujours en cours.

Ces dernières années, les plaintes relatives au bruit déposées par les habitants des villes se sont multipliées, comme en témoignent des articles de presse allant de New York à Chicago. Les véhicules à deux roues produisant beaucoup de gaz d’échappement ne sont pas la seule cause des plaintes, mais ils en représentent une proportion considérable. Les caméras anti-bruit sont considérées dans certaines juridictions comme un moyen d’automatiser le processus de répression des gaz d’échappement bruyants des voitures et des motos, ainsi que des courses de rue et des équipements stéréo bruyants.

Ce qui s’est passé en Californie est souvent copié ailleurs, de sorte que le SB-1079 peut être considéré comme un signe précoce de l’implantation des caméras de surveillance du bruit aux États-Unis.