2024 BMW X1 M35i dévoilée avec 312 chevaux et un prix de 50 895 $

BMW redessine le X1 Pour 2023, et dans sa deuxième année sur le marché, la nouvelle génération de crossover compact a produit une variante de performance appelée X1 M35i.

Il sera commercialisé aux États-Unis en octobre à un prix de départ de 50 895 dollars, frais de transport de 995 dollars inclus.

Comme les autres versions BMW Compact M35i, M235i Gran Coupe et X2 M35i, le nouveau 2024 X1 M35i fait partie de la gamme de performance M de BMW. Cette gamme se situe un cran en dessous de la gamme des voitures M de BMW et offre un bon compromis entre confort et performance.

Pour le X1 M35i, BMW propose un moteur 2.0 litres Turbo 4 de 312 ch. Il s’agit de la puissance la plus élevée d’un moteur quatre cylindres BMW de série, ce qui signifie que le X1 M35i accélère de l’arrêt à 60 miles par heure en 5,2 secondes et atteint une vitesse de pointe annoncée de 155 miles par heure. Le X1 normal développe une puissance maximale de 241 chevaux en version moteur à combustion interne et de 308 chevaux en version moteur électrique iX1.

Le moteur du X1 M35i est livré de série avec une boîte de vitesses automatique à double embrayage à 7 rapports et un système de transmission intégrale. La transmission est équipée de palettes de changement de vitesse pour une commande manuelle. En maintenant la palette gauche enfoncée pendant au moins une seconde, tous les systèmes de châssis de la voiture sont réglés sur leur position la plus sportive. La transmission intègre également un différentiel mécanique à glissement limité pour l’essieu avant, qui facilite la tenue de route dans les virages serrés.

Au niveau du châssis également, BMW utilise des amortisseurs adaptatifs et des rotors de frein allant jusqu’à 15,2 pouces à l’avant et jusqu’à 13,0 pouces à l’arrière. Les étriers de frein peints en gris avec le logo « M » sont à 4 pistons. Le diamètre standard des jantes est de 19″, mais une option de 20″ est également disponible.

Le X1 M35i se distingue du reste de la flotte des X1 par un certain nombre de retouches stylistiques. Il s’agit notamment d’une version M unique de la calandre avec des doubles barres verticales, quatre embouts d’échappement (chacun d’un diamètre de 3,1 pouces) et des éléments aérodynamiques tels que des spoilers avant et arrière, de nouvelles jupes latérales et des coques de rétroviseurs latéraux à faible traînée. seront .

En ce qui concerne l’intérieur, le X1 M35i est équipé de garnitures en Alcantara, d’un volant de marque M, de plaques de marche et de pédales de marque M, ainsi que de graphiques personnalisés pour le combiné d’instruments numérique et le système d’infodivertissement. Il est également possible d’ajouter des sièges avant de marque M avec des renforts supplémentaires.

Le X1 M35i est l’un des premiers modèles de BMW. Version 9.0 du système d’infodivertissement iDrive du constructeur automobile. Propulsée par le système d’exploitation Android de Google (l’iDrive actuel utilise Linux), la nouvelle version est plus facile à utiliser grâce à la fonction QuickSelect, qui permet d’accéder rapidement aux fonctions fréquemment utilisées sur l’écran actuel, selon le constructeur. Selon BMW, le nouveau système iDrive permettra également d’afficher des graphiques configurables individuellement sur l’écran d’infodivertissement au lieu de la carte de navigation standard.

Le X1 M35i est produit dans l’usine BMW de Regensburg, en Allemagne.