Les passagers disposent de lignes directes avec le contrôle de la course et le système de triage de la FIA, de relevés biométriques des pilotes et d’un flux en direct de la course. Cela permet d’évaluer rapidement l’incident sur le chemin du lieu de l’accident. Avec le départ de Nicholas Latifi et l’exclusion de Lance Stroll de la première course en raison de ses mauvaises rencontres avec la moto, un accident lors de la première course est relativement peu probable.
Tout de même, sérieusement, il est bon de rappeler que le dernier décès de la F1 est survenu en 2015. Les dangers sont encore très réels et ces gars ont besoin du meilleur équipement pour sauver leur vie.
« [The] La DBX707 est le véhicule parfait pour jouer un rôle essentiel en tant que voiture médicale officielle de la Formule 1 de la FIA, offrant la flexibilité et l’espace dont les professionnels du sport et de la médecine ont besoin, ainsi que les performances nécessaires sur les meilleurs circuits de course du monde. et donne du punch « , a déclaré Roberto. Federi, directeur de la technologie d’Aston Martin.
Fernando Alonso, le nouveau pilote de course d’Aston Martin, s’est élancé sur la piste avec la DBX707 et elle semblait parfaitement en place.
La nouvelle voiture médicale de https://carbuzz.com/news/f1s-new-medical-car-is-aston-martins-700-hp-dbx707-suv F1 est le SUV DBX707 d’Aston Martin, qui développe 700 chevaux.
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