Les normes ESG des constructeurs automobiles sont importantes pour réduire les émissions

En l’absence de , les constructeurs automobiles ont un peu de temps, mais pas beaucoup, pour intégrer les critères environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans leurs coûts d’exploitation.

Dans le cadre d’une « course vers zéro », les Nations unies appellent à une réduction de 45 % des émissions d’ici à 2030 et à une réduction nette de zéro d’ici à 2050.

ford, general motors, Toyota, Nissan, volvo D’autres constructeurs automobiles font partie des plus de 90 entreprises qui participent au Better Climate Challenge du ministère américain de l’énergie pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de leur portefeuille d’au moins 50 % d’ici 10 ans.

Alors que les constructeurs automobiles donnent la priorité à l’ESG, une pression croissante s’exerce sur les fabricants et les fournisseurs pour qu’ils documentent, codifient et respectent les nouvelles normes afin de rester compétitifs. Les fournisseurs en aval sont confrontés à une série de demandes de la part des clients pour des informations et des données qui peuvent être nouvelles et ne pas être facilement disponibles. Toutefois, cette évolution au sein de l’industrie offre également des possibilités de se différencier en mettant en œuvre des pratiques durables et en faisant preuve d’un engagement authentique et significatif en matière d’ESG.

L’omniprésence de l’ESG

Alors que de nombreuses entreprises se sont d’abord concentrées sur les aspects environnementaux de l’ESG, elles analysent désormais leur impact social, économique et sur le monde et les personnes qui les entourent, en s’appuyant sur des données.

L’impact environnemental reste une préoccupation majeure de l’industrie automobile. Environ 27 % des émissions de gaz à effet de serre aux États-Unis proviennent des transports, selon l’EPA, ce qui incite les gouvernements, les consommateurs et les constructeurs automobiles à plafonner et à minimiser les émissions pour lutter contre le changement climatique.

Les constructeurs automobiles et les nations productrices de véhicules zéro émission s’efforcent de modifier la production, les émissions des véhicules et d’autres normes afin d’atteindre la neutralité carbone. La période visée, actuellement large, se réduit de jour en jour en raison de problèmes de capacité de production, d’infrastructure et d’accès à des matières premières telles que le lithium.