CF Moto revient aux États-Unis avec 7 modèles en 2022

2022 CFMoto 650 ADVentura

Après une courte pause CF Moto Nous importons à nouveau des motos aux Etats-Unis. Nous proposons 7 motos dans le cadre de la gamme 2022. CFMoto a une large gamme de motos de petite et moyenne taille et est bien établie à des prix raisonnables pour les débutants et les pilotes avancés.

Les modèles 2022 comprennent la Papio Mini Bike (2 999 $), la 300NK Naked Bike (3 999 $) et la 300SS Sport Bike (4 299 $), la 650NK Naked (6 499 $) et la 650 ADVentura Adventure Bike (6 799 $), la série Classic 700CL-X Includes (6 499 $). Et 700CL-X Sport (6 999 $).

2022 CFMoto 300NK

CF Moto est un seijin-shiki

CF Moto a été fondée en 1989 après avoir créé un moteur 4 temps à refroidissement liquide de marque déposée à Hangzhou, en Chine. Il s’agit de la plus grande marque de fournisseurs de moteurs, de composants et de pièces pour les sports motorisés. En 2002, l’entreprise est entrée sur le marché américain. En 2005, elle a construit son siège social américain à Plymouth, dans le Minnesota.

publicité

Au départ, l’entreprise fabriquait principalement des modèles de petite cylindrée. En 2012, CFMoto a annoncé une 650NK à 2 cylindres parallèles, peu de temps après. 650TK Tourer.. Il y avait quelques détails superficiels à froncer, mais dans l’ensemble, la moto fonctionnait très bien compte tenu de son prix de 6 999 $.

2022 CFMoto 300SS

Depuis le modèle 2016, CF Moto a cessé d’importer des bicyclettes aux États-Unis. L’entreprise a continué à fabriquer des motos, et en 2017, CF Moto a signé un accord de coentreprise avec KTM. Le site web de CF Moto…

Minjie Lai, directeur général de CFMoto, a déclaré lors de la cérémonie de pose de la première pierre du site de production de la coentreprise en mars 2018 : « La coentreprise portera les capacités de R & D et de fabrication de CFMOTO à un tout autre niveau. » De nombreuses années d’expérience en tant que leader dans l’industrie des sports motorisés. KTM a reconnu comment nos capacités de fabrication, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et le développement des canaux peuvent nous aider à mettre en œuvre notre stratégie mondiale. « 

2022 CFMoto 700CL-X Sport

En 2022, l’entreprise déclare compter plus de 500 concessionnaires aux États-Unis. Lisez la suite pour en savoir plus sur le nouveau modèle 2022.

2022 CFMoto Papio

2022 CFMoto Papio

La CFMoto Papio est équipée d’un monocylindre 4 temps de 126 cm3 refroidi par air et d’une boîte de vitesses à 6 rapports. Elle développe 9,3 ch à 8 500 tr/min et 6,1 lb-pi à 6 500 tr/min. La fourche télescopique offre un mouvement d’environ 4,3 pouces et le mono-amortisseur arrière dispose d’une fonction de réglage de la précharge en 5 clics. Les deux modèles sont équipés de jantes en alliage léger de 12 pouces et de pneus de route 130/70 à l’arrière et 120/70 à l’avant. La puissance de freinage est assurée par un étrier à deux pistons et un disque de 210 mm à l’avant et un étrier à un piston qui saisit un disque de 190 mm à l’arrière.

2022 CFMoto Papio

Le Papio a une hauteur de siège de 30,5 pouces, une capacité de carburant de 1,9 gallon, et un poids à vide de 251 livres. Il dispose d’un éclairage LED et d’un tableau de bord LCD multifonctions tout autour. Les dragons jaune ou gris/rouge sont proposés pour 2 999 $.

2022CF Moto 300NK et 300SS

2022 CFMoto 300NK

La 300NK Naked Bike et la 300SS Sport Bike sont toutes deux équipées d’un monocylindre de 292 cm3 à DACT et 4 soupapes, refroidi par liquide, qui développe 29 ch à 8 750 tr/min et 18,7 lb-pi à 7 250 tr/min. Les deux motos sont équipées de l’EFI Bosch, de l’ABS à double canal et d’une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage à glissement/assistance.

Le freinage est assuré par un étrier avant à 4 pistons monté radialement avec un disque de 300 mm et un étrier arrière à 1 piston avec un disque de 245 mm. La 300NK et la 300SS sont toutes deux équipées d’une fourche inversée et d’un monoamortisseur à piston flottant interne, permettant de régler la précharge en 5 clics.

2022 CFMoto 300SS

La différence entre les deux est principalement le poids et les dimensions de la bordure. La 300NK nue pèse 333 livres, a une hauteur de siège de 31,2 pouces et un réservoir de 3,3 gallons. Le 300SS entièrement caréné pèse 364 livres, a une hauteur de siège de 30,7 pouces et un réservoir de 3,3 gallons.

La 300NK sera proposée en Athens Blue et Nebula Black pour 3 999 $, et la 300SS sera proposée en Nebula White et Nebula Black pour 4 299 $.

2022CF Moto650NK et 650AD Ventura

2022 CFMoto 650NK

Promue au rang de poids moyen, CF Moto propose les motos d’aventure nues 650NK et 650AD Ventura. Ces deux motos sont animées par un moteur 2 cylindres en ligne de 649 cm3 à DACT et refroidissement liquide qui développe 60 ch à 8 750 tr/min et 41,3 lb-pi à 7 000 tr/min.

Les deux motos sont équipées d’un ABS à double canal, d’une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage à glissement/assistance CF-SC, et d’un échappement accordé 2:1. Les freins sont signés J. Juan, avec deux disques de 300 mm avec étriers à deux pistons à l’avant et un disque de 245 mm à l’arrière avec étriers à un piston.

La 650NK nue pèse 454 livres et la 650 AD Ventura pèse 480 livres. Mais la grande différence entre les motos est due à leur intention. En tant que moto d’aventure, la 650 AD Ventura est équipée en usine d’une fourche inversée à taux progressif avec un réglage de rebond à 12 crans. Le bras oscillant arrière en porte-à-faux utilise un monoamortisseur à piston flottant interne avec précharge progressive et réglage de la détente en 8 clics.

publicité

2022 CFMoto 650 ADVentura

ADVentura dispose d’un éclairage à LED, d’un écran TFT couleur de 5 pouces et d’un réservoir de 4,75 gallons. Elle est également équipée d’une sacoche latérale rigide amovible, d’un protège-mains et d’un pare-brise réglable.

La 650NK sportive est équipée d’une fourche télescopique KYB avec un débattement de 4,7 pouces et d’un monoamortisseur arrière KYB réglable en précharge avec un débattement de 1,8 pouce. Elle est équipée d’un éclairage à LED, d’un écran TFT couleur de 5 pouces et de pneus de tourisme sportif Pirelli Angel GT. La hauteur de la selle est de 30,7 pouces et la capacité de carburant est de 4,5 gallons.

Le 650NK est proposé en blanc nébuleux et en noir nébuleux pour 6 499 $, et le 650AD Ventura est proposé en blanc nébuleux et en bleu Athens pour 6 799 $.

2022CF Moto 700CL-X et 700CL-X Sport

2022 CFMoto 700CL-X

Les motos 700CL-X et 700CL-X Sport sont toutes deux animées par un moteur bicylindre parallèle de 693 cm3 à DACT, refroidi par liquide, qui développe 74 ch à 8 500 tr/min et 47,9 lb-pi à 6 500 tr/min. Les deux motos sont équipées d’une commande des gaz électronique, d’un ABS à double canal, d’une boîte de vitesses à 6 rapports avec embrayage à glissement/assistance CF-SC, d’un échappement 2 en 1, d’une fourche inversée KYB de 41 mm entièrement réglable et d’un support de tringlerie. Amortisseur arrière KYB à taux progressif avec fonction de réglage du rebond.

Les 700CL-X et 700CL-X Sport offrent également des modes de conduite économique et sportif et un régulateur de vitesse à touche unique. Pour la puissance de freinage, la 700CL-X est équipée d’un disque simple J. Juan de 320 mm à l’avant et d’un étrier à 4 pistons monté radialement, et la 700CL-X Sport est équipée d’un étrier avant Brembo Stylema à 4 pistons avec deux disques de 320 mm. À l’arrière, les deux motos disposent d’un étrier à 2 pistons à disque de 260 mm. La 700CL-X roule sur des pneus Pirelli MT60, mais les sportives sont équipées de pneus Maxxis SuperMaxx ST.

2022 CFMoto 700CL-X Sport

En tant que modèle haut de gamme, le 700CL-X et le 700CL-X Sport sont dotés d’un éclairage à DEL, de feux de jour, de clignotants à annulation automatique et d’un réservoir de 3,5 gallons. Le 700CL-X a un guidon simple et vertical avec deux rétroviseurs sur le dessus, et le Sport a un guidon à pince avec des rétroviseurs en bout de guidon.

Les deux modèles ont une hauteur de siège de 31,5 pouces. La trottinette pèse 432 livres pour le 700CL-X et 451 livres pour le 700CL-X sport. Le 700CL-X coûte 6 499 $ en bleu crépuscule et gris Cole, et le 700CL-X sport coûte 6 999 $ en blanc nébuleux et gris vélocité.

Pour plus d’informations ou pour trouver un concessionnaire CFMoto près de chez vous, veuillez visiter : CFMotoUSA.com…

Programme d’achat de motos pour cavaliers.. Obtenez le prix prépayé pour l’inventaire local. Voir l’inventaire