Rimac Group lève 537 millions de dollars pour fabriquer des VE, Porsche et Bugatti

Rimac Group, fondé en janvier, est une filiale détenant 55 % de Bugatti Rimac et 100 % de Rimac Technology, une filiale indépendante fondée en janvier. (Bugatti Rimac détient 100 % de Rimac Automobili, la division hypercars du groupe.) Porsche détient les 45 % restants de Bugatti Rimac.

Le groupe basé en Croatie supervise la production de supercars valant plusieurs millions de dollars, comme la Bugatti Chiron et la Bugatti Bolide, ainsi que de futurs véhicules portant la marque Rimac. L’hypercar électrique Rimac Nevera. La Nevers sera livrée au premier client « dans les semaines à venir », a déclaré Matrimack.

Nous travaillons également sur les projets non spécifiés suivants pour les constructeurs automobiles : Aston MartinKoenigsegg, et Porsche…

Une porte-parole a refusé de faire des commentaires sur un véhicule particulier.

Mate Rimac a déclaré qu’elle prévoyait d’utiliser l’argent supplémentaire pour embaucher 700 travailleurs et achever la construction d’ici l’année prochaine. Campus et usine Selon Rimac, il peut accueillir 2 500 personnes. Il s’agit du plus grand complexe en Croatie.

La taille du campus est inconnue, certains documents de Rimac faisant état de 25 acres et d’autres de 50 acres. L’espace sera destiné à la production des supercars de la marque Limac, des supercars Bugatti et d’autres voitures de luxe que la société n’a pas nommées.

« La plupart des capitaux sont en fait utilisés pour augmenter la capacité de production afin de répondre à la demande de batteries, de groupes motopropulseurs et d’autres systèmes qui soutiennent l’électrification de l’industrie automobile », a déclaré M. Matrimack.

Il a ajouté que Rimac Technology produit des dizaines de milliers de composants par an, des systèmes de batteries hybrides et entièrement électriques aux châssis roulants complets.

Ces véhicules, technologies et composants peuvent être proposés à des clients existants qui disent vouloir vendre des véhicules hybrides et électriques tels que la Koenigsegg Gemera, l’Aston Martin Valkyrie et la Porsche 718.